波兰总统专机坠亡者名单中包括军队总参谋长、陆海空三军各自的司令和国家安全局局长等多名军政要人，引发人们对军政高级官员出行规定的讨论。
代总统科莫罗夫斯基说，他准备下令审查并修改军方高层人员出行规定，防止类似悲剧再次发生。
波兰国防部长克利赫说，政府在这方面应向军队看齐。比如，军方规定，一名领导人和他的继任者不得同乘一架飞机出行。
保禁飞图-154专机
在波兰总统座机失事坠毁后，保加利亚运输部官员可斯托夫12日说，保加利亚政府已经禁止保国总统与波兰总统座机同型的俄制图波列夫-154型专机起飞。
可斯托夫说，必须等找到波兰总统座机失事的确切技术原因后，才能复飞。
玻利维亚急换专机
在波兰总统坠机遇难后，玻利维亚4月10日宣布，该国将花费3900万美元向法国达索猎鹰公司订购一架喷气式飞机，以取代日益老化的总统专机。
玻利维亚副总统加西亚对媒体称，为保障总统莫拉莱斯的安全，购买一架猎鹰900EX多用途喷气机已经成为“当务之急”。目前莫拉莱斯使用的专机已经服役超过35年，并曾紧急降落过三次。其中最近一次发生在2009年12月，当时总统正在飞机上，所幸无人受伤。
猎鹰900EX多用途喷气机航程可达4500海里，能够在高纬度地区的小型机场起降。据悉，玻利维亚首都的奥尔托国际机场海拔高度为4008米。本报综合报道李珊
美将在2017年替换“空军一号”
美国媒体近日报道，美国空军计划于2017年替换现有的美国总统专机“空军一号”。
据悉，下一代美国总统专机仍将使用人们比较熟悉的民用机型，如波音747-400、747-8，或空客A350、A380。尽管下一代“空军一号”的最终方案目前还不存在，但历史上采用过的一些方案为我们提供了一些线索。首先，作为美国军方飞机的代表，空军一号必须装备有目前全世界最先进、性能最齐全的通讯和防空技术。其次，新一代空军一号必须更容易进行升级。再次，美国空军更加信赖经过现实检验的机型。这将意味着，波音787和空客A350不在入选之列。
