航海人才当前紧缺　航海教育会一开17年

　　一所高职院校开一个教育咨询会，竟然请动了不少重量级人物。近日，在杭州大华饭店，浙江国际海运职业技术学院在这里举行第17次航海教育咨询会，国家教育部原副部长、总督学顾问张天保专门从重庆赶过来，参会的还有国防科学技术工业委员会的专家、国家交通部的官员。更让人惊奇的是，不少知名企业，如香港董氏集团、新加坡万邦集团等也派负责人参加。

　　这个会由董建华倡议发起

　　参加这个航海咨询会的主要对象，有香港、台湾航运企业，新加坡、韩国在中国的航运与船舶修造企业等。这个会的召开，跟董建华先生有很大的关系。

　　1991年，董建华先生第二次回到故乡，在亲临舟山航海学校为新学校教学大楼奠基时，倡议建立航海教育咨询会。这个会由舟山市人民政府主办，每年举办一次，一开就是17年。

　　应该说，董氏集团对浙江国际海运职业技术学院的发展出了不少力。在1990年董建华第一次回舟山省亲，看到海运学校资源缺乏、设备简陋，就援助了价值45万美金的航海教学仪器设备，并于1992年在学校设立“董氏奖教金、奖学金”。在董氏集团的资助下，学校还陆续选派一部分教师到香港东方海外货柜航运有限公司进行实践锻炼。

　　航运人才出现紧缺现象

　　经过这些年的发展，浙江国际海运职业技术学院现有学生6000多名，航海类专业学生近3000名。但是，仅仅完成学生数量的扩张是不够的。

　　会上，国防科工委船舶行业管理办公司副司长李东向大家报告了一个好消息，到今年6月，中国手持造船订单已经超过日本，造船产量在2010年超过日韩。“今后我们的战略目标，就是从航运大国向强国转变，在实现规模、速度扩张后，必须追求质量和效益。”

　　根据去年的数据显示，目前全国高级海员缺口为1.3万人，而海运院校每年培养的高级海员只有8000多人。李东说：“国家已经出现了航运人才紧缺的现象，加强船舶人才队伍建设很重要。”

　　在这一点上，浙江国际海运职业技术学院与很多企业进行合作办学，实行“定单招生”。今年5月，学校与香港董氏集团、新加坡万邦航运集团签约，合资建立“船舶工程技术与实验实训基地”，培养高质量船舶技术人员。

　　聘用企业专家当老师

　　浙江国际海运职业技术学院在发展过程中，已经意识到了“双师型”教师数量上的不足。在这一点上，国家教育部原副部长张天保给了一个建议：“要想方设法从企业中聘用适合做教学工作的专家。”

　　张天保认为，目前高等教育处于从量的扩张到质的提高的阶段，学校在硬件方面的投入比较多，大量资金变成了钢筋和水泥。“办好一所学校，硬件是必需的，但关键是师资，提高学生质量的重点是突出师资队伍的建设。”

　　在师资队伍的建设上，张天保认为，高等职业教育比普通高校的难度要大一点。“要进一步提高老师的待遇，设立教师专项资金，我们在对高质量教师的吸引和培训上，投入还不够。”