扩内需保增长 青岛鞋类等企业发出积极信号
“根据我们的市场调研,全球轮胎市场目前正在大幅萎缩,双星轮胎面临发展历史上最严峻的考验。”在去年秋天的一次新闻发布会上,一向豪迈乐观的双星集团总裁汪海脸上写满了忧虑。而如今,“最坏的时候已经过去”,双星轮胎从金融危机爆发初期的日产3000条,恢复到现在的日产8000条,月产量达到16万条以上。
同样是在去年秋,在国家有关部门负责人来青调研工业经济的座谈会上,即发集团董事长陈玉兰直率表达了出口企业的担忧:“受金融危机影响,国外市场对我们产品的需求急速下降,即发的出口订单比以前少了很多。”现在,她或许可以稍稍松口气了,目前即发不仅满负荷生产,而且生产档期排到了5月份。
现在,虽然金融危机仍在蔓延,企业仍面临各种各样的困难。但令人振奋的是,双星、即发、青钢、海信、上汽通用五菱青岛分公司……在我市钢铁、汽车、家电、纺织、轮胎、化工等制造业骨干企业的首季报表上,订单不断增加,销售额稳步回升,企业对市场的信心指数逐渐增强,“青岛制造”发出了日益强劲的积极信号。
产业链上的“温暖”传导
“中央出台一揽子经济刺激政策以后,我市按照中央和省的要求,迅速落实各项政策措施,积极扩大内需、促进增长、调整结构、深化改革、改善民生,目前已经收到了显著效果。”市工业经济运行指挥部副总指挥、经贸委主任项阳青说。目前,全市部分工业行业出现回暖迹象,汽车、轮胎、纺织、机械等制造企业的订单明显增多。
而在这些回暖的制造业领域,产业链的上下游相互进行“温暖”传导的趋势十分明显。
受金融危机影响,青岛港的铁矿石业务量一度同比减少四成,今年1月份每天只有百余辆装运铁矿石的货车发出。而在国家一系列积极政策出台后,青岛港的铁矿石业务量激增,现在每天发出2300多辆满载铁矿石的货车,铁矿石业务量大增。青钢集团去年第四季度受金融危机影响,钢材产销出现较大幅度的下滑,但今年首季该集团生产钢材63万吨,各项经济指标均有不同程度的提高。
作为钢铁行业重要用户的汽车制造业,成为回暖行业中的佼佼者。3月份,全国国产汽车销量达到110.98万辆,创下月度销量历史新高。在我市,汽车产业同样表现出强劲的回暖势头。今年前两个月,开发区汽车产业集群完成产值同比增长99.36%,其中上汽通用五菱青岛分公司1月份产销量为1.89万台,3月份迅速提升到2.48万台。
为汽车造“鞋”的轮胎行业,也出现了明显回暖,其中,双星轮胎的日产量半年间增长了2.5倍以上,青岛黄海橡胶集团公司则通过积极开发新客户,今年前三个月销售业绩呈递增趋势,3月份不但国内销售大幅增加,而且半钢高性能轮胎出口量环比提高107.5%,全钢轮胎出口环比提高154.5%。
刺激政策下的政府角色
市工业经济运行指挥部有关负责人告诉记者,国际金融危机爆发后,我市针对部分工业企业和外贸出口企业订单减少、产品销售不畅的严峻形势,全面启动了汽车下乡、家电下乡、出口产品转内销、名优消费品走进“万村千乡”等活动,全力帮助企业开拓市场。可以说,政府在这场金融危机中出色扮演了组织、协调、服务的角色,有力促进了全市工业经济的回暖。
天怡祥鞋业公司是我市一家民营企业,投产以来年产各类拖鞋400万双销往欧洲市场。金融危机爆发后,该公司订单锐减,直至“颗粒无收”。这时候,该公司董事长徐伟想开发国内市场,却找不到门路。正在一筹莫展之际,了解到这一情况的市经贸委主动为其与市内商场牵线搭桥。目前,利群、维客、麦凯乐等多家大型商场都已同意天怡祥鞋业公司的产品进场销售。
中小企业融资一直是老大难问题,即墨市工业经济运行指挥部在危机中进行创新,在我市率先成立了小额贷款公司,这家公司最大放贷额1.05亿元,重点向中小企业投放贷款,支持企业发展。
3月9日和15日,我市分别启动了家电、汽车下乡活动,组织海尔、海信、澳柯玛等家电企业和30余家汽车企业深入城阳、胶州等区市展开营销。事实证明,“下乡”对企业应对金融危机的作用不容小觑。例如,汽车下乡活动启动后,青岛捷利顺通汽车服务公司的小排量车销售量提升了35%;澳柯玛集团去年在“家电下乡”活动中售出20多万台冰箱、冷柜产品,今年其洗衣机又入选“家电下乡”目录,同样取得了显著效益。
据记者了解,今后我市将继续落实中央和省扩大内需保增长的一系列政策,除了围绕政府投资项目加强重点项目的直供配送体系建设、引导汽车船舶等重点生产企业拉动配套产品生产以外,还将组织企业参与国内外重点出口展销活动,帮助企业参与国外竞争性营销,进军新兴市场,抢抓订单。
“早起的鸟儿有虫吃”
尽管企业特别是制造企业的生存十分依赖于外部需求,但是在同样的市场环境下,企业的市场应变能力如何,会导致截然不同的生存状态;特别是在一场巨大的危机面前,永远是“早起的鸟儿有虫吃”——只有那些将市场调研和预测做在前面、多谋善断的企业,才能最先抓住机遇化危为机。
去年下半年轮胎市场萎缩加剧时,双星集团果断进行限产措施,以保证资金链完整,然后做了三件事:一是迅速调整产品结构,对受金融危机影响较大的大规格载重轮胎严格按需求组织生产,同时提高公交车轮胎、小规格轻量轮胎等受危机影响较小的轮胎品种的产量。二是加快技术创新,在短期内研制出20层级高耐超载轮胎、雪地专用轮胎等产品,抢占了市场空白。三是加大出口力度,减轻国内市场压力。这些先行一步的措施,使双星轮胎在最短时间内恢复到正常水平,目前在国内同行业中库存最低、销售状况最好。
面对金融危机,海信的选择是当机立断,重新布局海外市场,重点发展受危机影响小、市场前景相对明朗、潜力较大的新兴市场;同时注重高端产业的发展,先后在变频空调、液晶模组等高端产业投入巨资进行研发,在产业升级中取得了市场优势。今年2月份,海信液晶电视销量同比增幅高达151%,海信冰箱销售同比增长16%,其自主品牌产品在欧洲、北美等多个主要市场取得突破性增长。
还有一个应时而变的例子来自红领集团。当传统外贸出口加工企业面前的障碍日益增多时,红领却通过信息化实现了华丽转身。三年来,该集团投入5000多万元进行信息化改造,掌握了5亿多个西装版型,真正做到了“量身订制”,从而在多个发达国家销售自主品牌,和以前单纯靠贴牌加工比起来,平均每件西服的利润增加十倍以上。