国产塑料汽配业获得发展契机

　　今日，海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》 （以下简称《办法》），将正式执行，进口具有整车特征零件将按整车征税。这将影响一大批“装上四个轮子就在中国市场上跑”的合资企业。《办法》对违反规定的行为处罚比较严厉，不仅将追缴税款和罚款，而且要追究刑事责任。 这为我国发展并不成熟的塑料汽配产业，提供一个非常好的发展机会。 　　目前国内塑料配件占汽车整车质量的5％－10％，在发达国家每辆汽车平均塑料用量已超过120kg，占汽车总质量的12%～20%，中国汽车行业的塑料消费水平远远低于国外同类企业。中国塑料汽车配件业多数为民营企业，企业规模较小，缺乏资金和技术，一般只能作为外资企业的二级供货商。 　　作为汽车产业政策的配套政策，该法规的出台对这类零配件整件装车现象以及抑制中国汽车产业空心化起到积极作用。虽然部分企业的成本会因此增加、利润下降，但总体来说为了促进国产化和中国汽车工业的发展，防止我国成为汽车组装基地，这种做法是有利的。