亚洲市场丁苯橡胶一周行情综述

    东北亚：SBR（1502级）现货估价下滑了10－20美元/吨，因中国需求疲软卖主连续第三周下调基准价格。因下游轮胎制造商上个月通过季度合同购买了第四季度货物之后他们对现货购买兴趣低迷，因此现货市场交易冷清。

    中国，一位中国贸易商表示，国内贸易商本周将价格再次削减了100元/吨，非充油级1502的出厂价下滑至17，300元/吨。上周，价格下滑了400元/吨。这位贸易商表示，国内贸易商削减价格部分是为了阻止进口。最近中国SBR价格居高不下已经吸引了来自巴西和美国这样的远洋船货的到来。

    东北亚供应商将非充油级1502的报价下调至1750－1800美元/吨（CFR中国）的水平，但是依然比实际递价将近高出50美元/吨。买家的购买兴趣不浓，因为他们认为市场价格可能会进一步下滑。

    天然橡胶基准价格的下滑以及丁二烯价格的疲软也在一定程度上拖累SBR市场。对价格敏感的轮胎厂商可能在SBR和天然橡胶之间转换，因为天然橡胶的交易价在1730－1740美元/吨（FOB马来西亚）的水平。当然，并不是所有的厂商准备削减价格。有些在上个月以大约1850－1950美元/吨（CFR东北亚）价格已经出售第四季度销售的厂商，准备延迟销售现货来阻止价格的下滑。一位韩国厂商的报价依然维持在1800－1850美元/吨（CFR亚洲）的水平，因为一位终端用户以免税的方式1850美元/吨（CFR中国）的价格购买了一批只有100吨的11月末交付的船货。

    明年第一季度的合同谈判可能只有11月末才开始，不过厂商预期价格可能保持稳定或者有所下滑，原因是2月中旬中国春节期间中国鞋厂和轮胎厂的产量将下降。

    本周充油级1712的价格保持稳定，价格基本稳定在1530－1550美元/吨（CFR中国），中国国内出厂价的磋商交易价为15，400－15，500元/吨。

    东南亚：印尼的现货买家交易不积极，因市场呈下滑趋势，一位雅加达贸易商表示。这位贸易商还表示一些东北亚厂商从10月份开始已经将11月船货的价格几乎下调了100美元/吨，至1800美元/吨（CFR东南亚）。然而，买家正在等待观望，因预期市场价格可能会下滑至1800美元/吨下方。他们抱怨SBR市场并没有完全尾随原油下滑。他估计买家有足够的库存维持年底。据报道，充油级1712的价格在1580－1620美元/吨（CFR东南亚）的宽水平。但是，购买兴趣依然冷清。

    印度：该地区需求依然低迷。一位买家表示他们不愿购货，因1502级别的价格下滑到了1700美元/吨（CFR印度）的低水平。据称，上周市场的报价水平为1750美元/吨（CFR印度）。1712级别的磋商交易价为1350－1450美元/吨（CFR印度）。