福特CEO：为赢得政府贷款愿为1美元年薪工作

    本周福特公司CEO艾伦•穆拉利（Alan Mulally）表示，福特将会告知国会计划2011年恢复到税前盈利至少盈亏平衡。

    穆拉利也称若该公司能得到政府贷款，他会接受1美元的年薪。

   福特周二提交给国会的计划也指出该公司会取消所有管理员工2009年奖金，而且明年不会支付北美任何领薪水雇员的考绩提资。

    福特也表示将出售五架公司飞机。底特律三大汽车制造商CEO因上个月乘坐各公司的单独公务机飞往华盛顿却乞求政府贷款在国会听证会上遭到严厉指责。

    周二，穆拉利在接受美联社记者采访时表示福特会与美国联合汽车工人工会强调努力削减成本，并较比上个月议员严加盘问汽车制造商CEO时的规划递交国会更详细的计划。

    穆拉利说福特会向政府寻求90亿美元贷款，但也可能不需要这笔钱。总部在迪尔伯恩的福特公司说在没有任何支持的情况会有足够的现金下可以维持到明年底。

    福特说作为递交给国会的计划的一部分，预计2009年不会发生“流动性危机”，“除非因国内竞争者或更严重的经济滑坡形势而破产。”该公司表示，这笔贷款会提供保障抵制状况恶化。

    福特表示会将加速计划开发插入式电动车辆纳入该计划。

    福特也表示会加速混合汽油电动汽车。

    底特律三大汽车制造商CEO安排本周四、五赴国会征求250亿美元的政府贷款。克莱斯勒公司及通用汽车已经表示他们现金储量已相当危险，需要政府贷款渡过经济萧条同时25年来最糟糕的汽车销量。

    福特计划到2011年实现盈利或收支平衡，基于预计该行业2009年销售量为1250万辆，2010年1450万辆及2011年达到1550万辆。季节性调整年度销售率今年10月下降至1060万辆。

    接下来的七年当中，福特的计划需要的投资额高达140亿美元以提高燃料效率。

    穆拉利也说他将鼓励汽车制造商及零件供应商联手为美国未来电动车辆开发新电池技术，这样美国不会再依赖国外电池。

    福特的计划显示年底时将削减606个经销商至3,790家，也将主要原料供应商从1600家削减到750家。

    福特重申打算出售沃尔沃。自从2007年，福特已经销售捷豹（Jaguar）,阿斯顿•马丁（Aston Martin） 和兰德路华（Land Rover）。该公司还出售其在马自达的大部分股份。