双星鞋业：团队创新共打江山

　　【中国鞋网】　前不久，双星中原轮胎总公司应市场之变开发设计联合收割机驱动轮及大型拖拉机驱动轮轮胎。然而开发所需的3B成型机仅在双星东风轮胎有一台，还无法正常使用。双星青岛轮胎总公司闻讯后立即派出精干设备维修人员前去维修；双星东风轮胎总公司设备调试人员配合调试，并对试制产品进行成型。在三个轮胎公司的共同努力下，两天内轮胎胎坯成型，第三天成型轮胎正式下线。

　　金融危机暴发后，这样的团队创新成为山东青岛双星集团加快新产品开发、改造技术工艺、增强市场服务的重要手段。

　　自去年下半年以来，我国鞋类、轮胎和机械等行业遭遇了历史上从未有过的冲击。面对金融危机带来的不利形势，青岛双星集团打响了全员创新战，将创新工作由“单打独斗”转变为“联合攻关”，完成了一批过去单凭个人能力无法完成的重大项目。在这段时间内，该集团通过团队创新催生了新项目4500余个，使企业快速适应了市场的变化，经受住了危机的考验。如，双星青岛轮胎总公司炼胶厂创新团队共组织完成创新项目15项，已创效130万元。

　　过去从双星青岛轮胎总公司生产线上下来的大都是通用轮胎，但金融危机暴发后，该公司的研发和创新更加贴近市场，努力“跟着市场走，围着市场转，随着市场变”。由于发达国家市场严重萎缩，该公司把市场销售的突破口及时转移到了中东、非洲和南美等地。公司的创新团队根据这些地区非等级道路少和矿山运输的特点，适时研制出比通用轮胎的花纹深5毫米的20层级高耐超载、高附加值、个性化专用轮胎，在国内同行业中独家生产，目前销量稳定增长。该公司总工程师李勇介绍：“别小看这5毫米，这5毫米就可以进一步提高抓着力，提高耐刺扎能力，并且轮胎的使用寿命延长了30%。我们就是靠这‘5毫米’紧紧抓住了市场。”

　　秉承这种“5毫米”的创新精神，该公司研发出10多种适合目前市场需求的新型轮胎，尤其适宜恶劣路况和矿山运输的专用轮胎成为其主打产品。同时，创新改进的城市公交专用轮胎、设计开发的消费型小规格全钢胎、拖拉机轮胎等产品也扩大了双星轮胎市场占有率。