H&M、优衣库等奢侈品泰国拟下调进口税吸引游客

　　这一提议得到了泰国旅游从业者和进口商的欢迎。泰国旅游商会副会长蓬提说，购物消费是旅游的重要组成部分。奢侈品进口税降低将成为“泰国游”新的吸引点。

　　泰财政部消息人士表示，奢侈品关税下调将导致泰国政府损失大约1铢(约合311万美元)税收，但这将从外国游客数量增加带来的财政收入中得到弥补。此外，该政策预计还将有效刺激泰国国内消费。

　　一些泰国本土制造商对此表示担忧，外国奢侈品以低关税大量进入泰国市场，将对泰国本土品牌带来剧烈冲击，甚至面临倒闭风险。对此，泰国财政部副部长本加表示，此次奢侈品关税调降将是选择性的，以避免冲击泰国本土类似产品制造商。市场 Esprit品牌被夹击

　　Esprit不敌快时尚 思捷巨亏43.88亿

　　在Zara、H&M、优衣库等跨国快时尚新贵的夹击之下，曾经叱咤中国服装市场的Esprit品牌被打得措手不及。

　　近日，旗下拥有Esprit、Edc两大服装与家居品牌的思捷环球(00330.HK)公布了其上一财年的业绩。尽管此前公司已在港交所发布了盈利预警，但巨亏43.88亿港币的数字还是超过了此前多数人的预期。

　　“截至2013年6月30日，思捷环球过去一年营业额为259亿港元，较去年同期的302亿港元下滑了14.1%。”这也是公司1993年登陆资本市场以来首次录得全年亏损，而这样的颓势或仍将持续，思捷环球判断新一财年预期营业额将不会出现显著的改善。

　　二十年Esprit迟暮

　　上市二十年，思捷环球的股价从最初接近20元港币/股曾一路猛冲至2007年的107元港币/股左右。彼时业绩的辉煌和人头攒动的购买景象还令人印象深刻。

　　伴随日本优衣库、西班牙Zara等大型跨国快时尚集团的入市争食，Esprit品牌的销售额已大不如前。只用了不到六年的时间，其股价也从107元港币/股的高位被打到如今约12元港币/股，市值萎缩到如今的230亿元左右。

　　据思捷环球最新财报显示：“报告期内Esprit及Edc两大品牌的营业额分别占到公司营业额的76%以及24%。其中，Esprit品牌营业额下降了10.5%。”事实上，过去一个财年思捷环球存货尽管削去了10.7%，但剩余库存价值仍高达32.09亿港元。

　　近两三年，中国市场的服装行业进入了集体寒冬，高库存低销售的情况也使得服装企业纷纷减缓开店速度、加大打折促销力度。原本销售就已出现疲态的思捷环球也在这个行列之中。

　　截至今年六月底,思捷环球直营店数量为1024家,同比净减42家,而整体同店销售水平也较去年倒退了约3.3%。刚从蓝筹股行列中被除名的思捷环球，就已被包括巴克莱、大摩等知名投行纷纷给出了减持的投资评级。

　　思捷环球方面也做出预估，下一财年将为集团过渡期，营业额将轻微减少，毛利率也会略微下降。

　　快时尚的落伍者

　　“品牌与价格上缺乏足够敏感的触觉和特色，让Esprit这样的知牌逐渐迷失。”一位服装行业的资深人士告诉记者，“品牌时尚感未能有较高突破的Esprit品牌，在价格定位上依然死守着比H&M、优衣库这些对手高一截的做法，在争夺消费者的战争中对其非常不利。”

　　目前，Zara、优衣库、GAP等品牌凭借供应链的高周转率、品牌设计与定价平衡的性价比路线，在很短的时间内分流了相当比例的消费者。而本土品牌如美邦服饰、马克华菲等品牌的产品也在逐渐向中端市场靠拢，Esprit在还未做出反应前已经被林立的对手所包围。对比之下，Esprit一直在保持潜行度日的状态，以期尽快恢复元气。

　　集团行政总裁马浩思曾在今年五月对外直言：“较乐观估计，2015年才是集团复苏的开始。公司放弃2011年开始的4年转型计划，改为以节约成本为短期目标，并以产品做到物有所值为未来转型方向。”

　　计划具体包括：每年节省10亿元开支，并把营运开支占比下降少于50%;提升内地市场销售比例至10%;集团2014至2015年内地销售额将达至60亿元目标等。不过，能否逆转在华销售的颓势，重新定位品牌与库存清理两大目标最为关键。目前在各大奥特莱斯进行低折扣甩卖正是销库存的开始，而对旗下高端子品牌Collection女装的扶持也是公司谋求转型的一次尝试。（中国鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心，合作媒体： ）