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【营销】顾客是品牌供应链建设的基础

2014-12-10 08:40:51 来源:中国鞋网/商业周刊 中国鞋网 http://shoes.efef.com.cn/

   【中国鞋网-营销管理】当下传统与现代网购的关系与前几年高铁与航空的关系十分类似。当高铁横空出世后,有人断言高铁的出现将对航空公司形成巨大冲击。其实,随着高铁发展速度的不断加快,航空公司并没有受到多大的影响,相反其航线、航班也都随着需求的增加而有所增加。

  同样的道理,伴随着现代网上购物的快速发展,线下的传统零售业也毫无疑问的会向前、向好的方向发展。事实上,企业要想做好,并不在于一定要采用哪种形式,而在于企业能否创造出特色。

  所以,当下企业无论是布局线上还是线下,起决定性因素的还是要有特色的商品,而商品是吸引顾客最强有力的武器。我们要建设供应链,就一定要将顾客研究透彻,满足顾客对特色商品的需求。一定要穿消费者的鞋,走顾客的路;而不是穿供应商的鞋,走自己的路。如果像后者一样,企业就可能与顾客产生分歧。

  以家家悦为例,提供给消费者价格实惠、质量优质的就是企业的特色。

  为了做到价格低廉,家家悦最近几年一直在减少供应链的中间环节上做工作。事实上,只有减少供应链的中间环节,尽量直接从厂家进货,才能做到以更低的价格、更好的服务去满足消费者。如今,家家悦从厂家直接进货的比例已经达到了83%。

  吸引顾客的另一利器就是自有。我认为,当下我国的环境是发展自有品牌的最好时期。由于我国目前的产品过剩、商品不足。同时,最近几年在开发能力、管控能力有巨大优势的外贸企业受到对外出口的影响较大,这给我们国内企业开发自有品牌创造了很好的时机。家家悦顺势而起,如今自有品牌的销售已经达到13%。

  除此之外,生鲜也是超市吸客的利器之一。如今我们实行大基地的概念,强调源头直采,通过基地的采购,减少中间环节来降低损耗、成本。

  在保证价格低廉的同时,我们也在质量方面加强严格的管控。因为是基地采购,企业完全可以实行标准前移,提前告知消费者、生产者产品的标准如何。当然,在整个过程中我们也实行跟踪检查,一旦发现问题就完全终止供应商资格。

  总之,在进行供应链的建设、提高供应链效率的过程中,企业要时刻以顾客为基础,满足顾客需求,提供物美价廉的商品,而想要做到物美的同时价格又非常低廉,企业就需要减少供应链的中间环节,开发自有品牌。(中国鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心。合作媒体:)

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