干货：2014跨境电商行业“七宗最”

　　声势最大的当数物流服务行业，荷兰邮政、瑞典邮政，芬兰邮政跟着新加坡邮政的脚步纷至沓来，试图与中邮并分天下，国内速递公司也是不甘示弱，专线服务层出不穷，但实际问题却不见解决。反观入行较早的老牌跨境物流则是十分低调，似是运筹帷幄之中。

　　建立在跨境物流基础之上的跨境电子商务，随着跨境物流行业的起伏变化，上演着一部又一部大戏，总结2014年，列举跨境物流领域的“七宗最”，可谓是心惊胆战，最终却也化干戈为玉帛，但不得不引起众人反思。

　　第一宗“最”：深圳海关最严——历史最严

　　2014年，深圳海关腐败案、走私案等造成了一系列重大影响，其结果直接导致整个华南区货物出口清关堵塞。华南地区的货物出口主要通过深圳的6个关口运送到香港，再从香港转运到世界各地，最严时期，深圳地区每天只开放文锦渡一个关口允许货物清关，且清关流程繁琐，要求严格。业内物流企业介绍，货件积压最长时间约为2个星期。

　　2014深圳海关严查让跨境电商卖家及物流企业都捏了一把汗，10月过后，算是告一段落。

　　第二宗：俄罗斯禁收平邮小包——最虚张声势

　　2014年9月，俄罗斯邮政放出消息称：不再接受平邮小包，此前，俄罗斯也频繁放出关于进口征税政策方面的消息，闹得沸沸扬扬。客单价本不高的俄罗斯跨境电商，如果不再接收平邮小包，物流成本必定会增加，国内的卖家将会是怨声载道，物流企业也制定了物流方案以应对俄罗斯当地政策。

　　所幸，俄罗斯邮政在放出消息后，并没有做出实际动作，俄罗斯邮政照样收取平邮小包，战斗名族貌似是在虚张声势。但俄罗斯政府保护境内电商企业的意图已是路人皆知，卖家也不得不防。

　　第三宗：阿里巴巴上市，速卖通双11——最高调

　　2014年9月19日，阿里巴巴上市，马教主的梦想算是实现了。阿里巴巴可谓红遍全世界，全球速卖通乘胜追击，借着大势让双11购物狂欢节席卷全世界，680万票的当日成绩证明了剁手族不只存在与中国，211个国家和地区参与交易，第一个交易来自于巴西。结果就是：双11+跨境电商旺季，物流渠道堵得水泄不通。速卖通的确高调了一把，但物流企业真的做好准备了吗?

　　第四宗：俄罗斯莫斯科巨堵——最“冷”(已被赦)

　　随着对俄跨境电商的高速增长，引爆了俄罗斯邮政和海关的拥堵高峰。中国出口俄罗斯的小包大都经过香港直飞或卡车运输到莫斯科，再由莫斯科转运至俄罗斯各地区。电商旺季加上双11大促后运送在途的包裹，大量货件拥堵在莫斯科等待被清关派送，引来了莫斯科的清关寒冬。

　　就在所有人只能一边抱怨一边向莫斯科塞货的同时。递四方速递俄罗斯新线路悄然拉开帷幕，避开莫斯科拥堵高峰，不去添堵的同时，也算是帮了卖家的大忙，派送时效更是提升数倍。

　　第五宗：巴西清关——最慢清关(已被赦)

　　巴西足球要说世界第二，没人说世界第一。但巴西海关的清关速度实在不敢恭维。下半年的跨境电商旺季，中邮挂号小包给出的时效是90天，堵你120天是家常便饭，180天不足为奇。至今为止，任然没有解决办法。有卖家笑称：客户刚买了刚出的Iphone6，结果刚收到货，Iphone6s已经上市了。

　　目前为止，国内市面上仅有巴西e通小包服务，时效控制在35个工作日，并称50个工作日未签收直接赔付，据推测巴西e通服务是在巴西清关上下了大功夫，否则不会有如此高的时效。不管怎么说，算是大赦了巴西清关的这一宗“最”!

　　第六宗：中东政治局势——最添乱

　　中东地区跨境电商被称为“被忽视的金矿”，eBay来自以色列的网站访问比例高达0.6%，排名世界第11，而Amazon来自沙特阿拉伯的访问量也是0.6%，排名世界第21位，且中东地区客单价相对较高，1000元的客单价也只是普通水准，不容小觑。

　　但中东地区的政治局势变化阻碍了跨境电商在中东地区的正常进行，递四方官方网站也多次发布因政治形势原因包裹暂停送货的紧急通知。所谓和气生财，在此我们只能祈祷世界和平。

　　第七宗：美国逐步停止扫描挂号小包——最任性(已被赦)

　　美帝一向都很任性，2014年11月更是直接放出狠话：逐渐停止扫描国际小包!卖家又捏一把汗!挂号不扫描，跟平邮有何区别?平邮不能查询轨迹，货件丢失纠纷怎么处理?恶意纠纷又怎么处理?用专线服务成本如何控制?美国邮政的一纸政策，让中国卖家心寒。

　　卖家此时最需要一个价格与挂号小包服务相当，又能查询全程轨迹的物流服务替代即将失效的挂号小包，美e通的问世无疑为卖家带来了无限的生机。支持全程查询的美e通服务，服务价格及派送时效比挂号小包都具备优势，美e通似乎让美帝的任性显得一厢情愿了。

　　2014年，跨境电商行业，一波未平又起一波，跨境物流则是直接被“打脸”。大批的物流企业进入跨境物流领域，推出新产品，却未能在根本上解决跨境物流所面临的问题，跨境电商对物流的高依赖性不允许没有创新的物流企业及物流产品长久的生存，离2014年年关仅剩半月之时，却有几款新产品登场救市，也算是为跨境物流行业挽回些许颜面。（中国鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心。合作媒体：）