从“鞋王”百丽孵化出来的丽迅 在时尚产业商圈物流破局而上
这是一家低调的企业，实力却不容小觑——从百丽国际、千百度到MAIA ACTIVE，无论是鞋服巨头还是新锐运动服饰品牌的背后都有它的身影：在中国拥有70多个物流仓、总面积超100万平方米，服务覆盖300多个城市、约30000家店铺。
丽迅物流长期专注在鞋服等时尚产业商圈物流领域。那么，丽迅物流为何选择深耕时尚产业这一专业赛道、面对商圈物流的痛点和难点，如何更懂品牌客户需求，助力行业发展的呢?
从百丽国际物流部到丽迅物流
丽迅物流的“丽”字，得名于“鞋王”百丽国际集团。
追溯起来，要从30年前说起。1992年，丽迅物流的前身百丽国际物流部成立，为集团提供物流仓配一体服务，支持百丽、思加图、他她等30+个品牌，覆盖300多个城市、近2万家门店;2018年，物流业务从集团剥离整合，成立“丽迅物流”独立运营，专注时尚行业商圈物流领域，持续为集团提供专业的物流及供应链解决方案。
2020年开始，丽迅物流面向市场第三方开放物流能力，不仅继续为集团提供服务，还通过数字化手段将30年来沉淀的鞋服领域供应链业务能力进行模块化和标准化，向更多时尚产业客户输出定制化、一体化供应链物流解决方案。
供应链能力是品牌的核心能力，特别是在时尚产业，百丽国际的快速反应柔性供应链能力被誉为行业标杆，而丽迅物流为其赋能物流供应链集约化专业化，帮助其获得更好的效率和效益，丽迅物流因此也沉淀了独一无二的行业秘籍。
因为从鞋服企业孵化而来，丽迅物流对鞋服供应链的运营各个环节都有深刻的了解洞察和丰富的实战经验，深知商圈物流痛点，并能提出有效的解决方案。
在物流领域，非标准化产品的供应链方案比标品复杂很多，业务需求也是 “千人千面”。丽迅物流总经理袁明春以鞋履品牌为例，指出一个品牌一年有一千多个SKU，每一个SKU假设7个尺码，一年加起来就近1万个SKU。如果有几十个品牌，就是几十万个SKU。不论单一品牌，还是多元品牌，供应链管理都有很大难度，这是鞋服仓储物流难做的原因，也是丽迅物流深耕多年的专业能力。
从单一到多元品牌，从期货模式、现货模式、补货模式到柔性供应链模式，丽迅物流可以根据企业的需求，帮助其改善内部供应链效率。袁明春说，“我们聚焦鞋服领域，深耕细作，只想做深做实，将我们30多年所积累的专业经验，帮助企业和品牌解决痛点问题。”
鞋服巨头和新锐品牌背后都有丽迅的身影
如今，消费者的需求更加多元化、个性化，全渠道多场景销售发展加速，产品销售波动性大幅增加，这些改变给品牌商的传统分销模式和库存管理方式带来巨大挑战，传统供应链亟待转型。
“我们想为更多的时尚品牌提供一站式商圈仓配方案，实现品牌与店铺及消费者的快速连接。”袁明春指出，这也是丽迅中的“迅”的寓意——“时尚速达”，帮助品牌实现供应链效率最大化。
在客户内部流程非标准的情况下，丽迅物流会帮助客户优化内部管理制度、流程、标准，通过物流端推动其整个供应链的改善。目前，丽迅物流主打三大产品服务：一是城市落地配，为时尚产业企业客户提供门店配送、厂仓及多仓调拨等配送服务;二是仓配一体，改变以往简单的存货、进货、出货模式，提供B2B仓储运营及全渠道运送的一体化全场景服务;三是干线运输，提供B2B零担及整车直达运输服务。
丽迅物流独树一帜的“一体化供应链”，吸引了不少知名鞋服品牌。2021年，国内知名鞋履品牌千百度携手丽迅物流达成集仓储，运输、配送为一体的战略合作。丽迅物流依托覆盖客户所有门店的网络布局以及深耕商圈配送的专业优势，为其带来了较大的协同与集约效应，降低供应链成本，提高供应链柔性和敏捷度。线上大促期间，丽迅物流则根据其历史订单数据、销售预测、制定高峰运营保障计划，将货品在全国范围内进行合理分布，缩短与消费者距离，提升发货时效。
2022年，国内服装行业佼佼者森马服饰携手丽迅物流，打造了华南区“全场景”综合物流示范仓。丽迅物流为其定制了覆盖华南区域的门店配送服务，涵盖从仓储(正/逆向)、运输、仓到店、店到店、再到消费端的全场景一体化供应链服务解决方案，助力森马服饰实现华南地区业务的灵活扩展。
不仅成熟品牌会面临供应链迭代难题，新兴品牌在迅猛发展过程中更是不可避免会遭遇供应链瓶颈，丽迅物流为此也有良方。新锐设计师运动服品牌MAIA ACTIVE的物流供应链原为一仓发全国，线上线下退一仓模式，门店配送时效慢，逆退产品质量把控难。丽迅物流根据其门店分布、线上消费者分布进行精准计算，为其重新规划仓网布局，根据店铺或者消费者需求，第一时间就近匹配发货。在逆向处置环节，结合客户的运营策略与系统逻辑，设置货品在线上、线下的优先销售权，提升客户库存利用率。MAIA ACTIVE相关负责人表示：“特别是在疫情期间，丽迅物流凭借全国的多级仓配网络，帮助我们在短短几天内完成分仓，减少了特殊情况下无法出货的风险，保证了生意顺利达成。”
聚焦时尚产业，深耕鞋服供应链
党的二十大报告提出，要着力提升产业链、供应链韧性和安全水平。可以说，物流行业正在面临新的发展机遇，如何不断迭代自身核心竞争力，与客户共成长，成为物流企业的重要课题。
为了提供更优质的服务，丽迅物流加大了物流基础设施和数字化的投入。在仓网布局上，如今其拥有70多个实体云仓，主要分布在北京、上海、深圳、成都等国内近70个重点城市，总面积超过100万平方米。
在科技创新上，针对时尚产业的特性，丽迅物流自研开发专属的物流信息管理系统，并且可以快速对接企业和品牌的ERP系统，通过全渠道库存管理等智能信息管理系统，大大提升了企业和品牌的物流运营和管理效率，实现降本增效。
2021年，丽迅物流的天津数智化仓库投入使用;2022年，成都、嘉兴、惠阳等数智化仓库投入使用。
“我们需要对我们的作业和生产更加精益化，将不同消费需求的产品、服务、品牌，按照客户的需求，做好精益分类。”袁明春提到，在管理上，丽迅物流引入了赛马制，将全国划分为不同区域，通过相同的指标，看哪个区域做的好，分析原因，从而找到解决问题的最优解。
有分析人士指出，目前国内有相当一部分鞋服企业的供应链能力亟需转型升级，尤其是中小企业，不仅内部供应链能力相对有限，而且上下游供应链打通能力还有很大提升空间。
“更多企业的供应链能力都提升，整个行业的供应链能力才能更加强大。”袁明春表示，“我们希望通过努力有机会成为时尚产业最值得信赖的供应链服务商，与企业同频共振，助力客户和行业发展，实现’时尚速达，运育美好’的愿景，探索出一条属于时尚产业的供应链之道”。
