越冷越红火，台州雪地靴产销两旺

寒冬来临，气温直逼零下，你是否已经换上了保暖装备?除了必备的帽子、围巾，“冬季限定皮肤”雪地靴的热度也在持续攀升。多少年来，雪地靴被女孩子们爱到满大街都是，也被女孩子们嫌弃到绝对不穿。今年，被人“爱过”也“恨过”的雪地靴，又翻红了!

这段时间，位于台州市路桥区螺洋街道上倪村的各家雪地靴企业也迎来生产旺季，进入“撸起袖子加油干”模式。产销两旺，企业家们都乐开花，但一考虑到高质量发展的路子应该怎么走，他们又犯了愁。

昨日，记者前往上倪村，走进雪地靴生产车间，了解该产业背后的“酸甜苦辣”。

平均两天发出一集装箱雪地靴

叶明正与同行们谁都没想到，今年冬季会这么冷，他们的生意如此红火。

订单爆了，生产线满产，从业者们几乎“连轴转”。身为台州市路桥露宇鞋业厂的总经理，叶明正每天都待在厂里，从早到晚，盯住每一道环节。

跟着叶明正的脚步，记者走进了生产车间，看到一派繁忙景象。缝合、粘底、品控、装箱……生产线上，工人们各司其职，忙碌却井然有序。

车间内，除了过道，几乎无处落脚。大门口码放着一叠叠纸箱;往里走几步，过道两侧摆了几个6层高的移动货架，上边全是雪地靴，款式各异，有高筒、低筒和拖鞋款式的。生产线旁，麻布袋堆成了小山，里面塞满了半成品的鞋面。

“外销加上内销，目前已经发出去90多万双雪地靴了。我手头还有一批订单，10万多双。”叶明正说，为及时交付订单，他们又临时招了8名工人，投入到各生产环节。

中午12时，一辆大货车停在了厂区门口，工人们将一箱箱打包好的雪地靴拉了出去，准备装车。叶明正介绍，该厂约70%的雪地靴远销海外，最近，平均每两天就要发出1个集装箱约10000双雪地靴。

台州市路桥区华英日用品厂的生产线也正满负荷运转，总经理黄斌鑫介绍，若非招不到工人，两条生产线都将“拉满弓”。

十几年难遇的雪地靴“大年”

作为台州市有名的专业鞋帽生产村，上倪村的鞋帽产业有着30余年的发展历史，年产值达10多亿元，产量约占全国同类产品的三分之一。

交谈间，台州市路桥倪达鞋厂总经理蔡志华来了段“小插曲”，“说起‘中国雪地靴之乡’，大家想到的是江苏高桥镇;提起中国最大的雪地靴代工厂，又立马想到河南焦作的桑坡村。但实际上，路桥才是雪地靴制作的‘领头羊’。”

1990年前后，上倪村不少人揣着数百元，租下一家铺子，办了个小作坊，用赊欠的辅料、皮带、线、棉花、胶水等材料，开始制鞋。发展至2013年，当地的鞋制品不但畅销全国，还远销海外，当地更是一跃成为远近闻名的“雪地靴之乡”。

路桥区鞋业协会会长戴明昌站在一旁，点了点头，“我们这儿的多数制鞋企业都生产雪地靴。当然，近几年，鞋的种类也逐渐丰富起来了。”

同为“雪地靴之乡”，上倪村的优势何在?

黄斌鑫娓娓道来，相较于桑坡村，上倪村各家鞋企的产品类目、样式都比较丰富，而且产量高，价格实惠。“我们公司今年就有12款雪地靴，目前，部分款式已经卖断货了。”

叶明正等人也赞同该说法，外销情况之所以可观，很大程度上得益于他们生产的雪地靴物美价廉。

此外，上倪村的鞋企对市场、“爆款”的嗅觉也非常灵敏。

“今年称得上‘雪地靴年’，十几年一遇呐。”绕着上倪村走一圈，记者遇到的每一位鞋业从业者脸上都挂着笑容。

未雨绸缪谋划产业转型升级

从1993年进入制鞋行业，至今仍“活”着，且“活”得不错，甚至还为欧尚、家乐福等国际商业零售巨头供货，但叶明正心中还是有不少忧虑。

雪地靴是他乃至上倪村各鞋企的主打产品，但由于缺乏品牌价值等因素，他们纷纷迎来发展瓶颈。

据蔡志华观察，当地鞋企多为“夫妻店”，生产规模较小，大家也不愿冒险，只敢照搬照抄“爆款”。“这样一来，市场竞争力不足，单价拉不上去，利润就薄。”这点，蔡志华深有体会。他开了两家网店，一家卖品牌鞋款，一家“无牌”，虽然售卖的产品质量相差无几，但售价、利润天差地别。

从父母手中接管鞋厂后，黄斌鑫也意识到了这点，“我们有一半以上的订单来自海外，外贸单对产品质量的要求非常高，如果产品不合格，要退货，过程不仅麻烦，而且损失很大。”提升产品质量、打造自有品牌，才能走出一条高质量发展、可持续的新路子。

今年，黄斌鑫开始着手“品字标”认证，打造自有品牌，让自家雪地靴拥有“名字”。

为了破局，近年来，上倪村的鞋企还投入了5000多万元资金，更新生产设备，不断开发运动鞋、凉鞋等产品，产品档次不断向中高端迈进。

对于上倪村的鞋企而言，今年这场寒潮不仅带来了“喜事”，似乎也在提醒着他们正处于“黎明前，天色蒙蒙亮的时刻”。抓得住机遇，年年都能是“雪地靴年”。

在台州市商务局等部门的组织下，今年，叶明正、蔡志华等从业者也开始积极地“走出去”，前往宁波、深圳等地参加展会，试水电商直播。

台州市商务局电子商务处处长杨军介绍，除了为鞋企对接资源，给予政策支持，部门还着力于帮助鞋企“接网”，推动电商与产业带互相成就。