长三角：技工紧缺已成制造业“瓶颈”

　记者６月２５日了解到，去年长江三角洲部分地区的大学毕业生就业率还不到６０％而高职校的学生往往还没有毕业就被预订一空，绝大多数职业学校的就业率都在９５％以上。在苏州，高级钳工的平均月薪超过硕士研究生的平均水平。在浙江奉化日前举行的“中高级技术人才交流会”上，一家企业愿出３０万元年薪招聘一位高级模具技工，让许多博士生自叹不如。技工的“极度短缺”已成为长三角制造业发展的“瓶颈”。 　　技工紧缺身价直逼博士 　　南京交通高级技工学校的毕业生就业率高达９９％。明年才毕业的学生中，已有一半被用人单位预订，特别是汽车修理、检测等专业可谓供不应求。据南京交通高级技工学校介绍该校的毕业生到一家普通汽修厂，月工资可达１５００元，如果到三资企业，至少是３０００元。 　　在江苏省无锡新区７００多家外商独资企业和合资企业中，普遍存在“管理人才好找、技术工人难觅”的问题，技工缺口高达上万人。苏州高新区和工业园区现有４０００多家企业，每年技工缺口至少在２．５万人。昆山市一些企业甚至喊出了“２８万年薪聘高级电焊工”的口号。 　　去年，杭州汽轮机厂等１０余家企业最高月薪承诺达６０００元，却没有招聘到符合条件的技术工人。在实力和规模跻身全国前列的杭州汽轮机厂，数控技工的缺口大约就有２６０人左右。某企业为招聘高级塑料模具技工，开出了年薪１６万元的高价，但最终因面试者寥寥而没有下文。 　　“高级技工”后继乏人 　　目前，南京市５６．２万名职业技术工人中，高级技工仅占７％，技师占１％，而高级技师更是凤毛麟角，只有９９人，占万分之二都不到，且大多已经退居二线或退休在家。即使在装备制造业实力颇为雄厚的上海市，高级技工占技工总数的比例也只有６．２％，这与发达国家高达３０％到４０％的比例相去甚远。上海市职业介绍中心发布的数据显示，今年一季度上海市高级技工招聘岗位数量是求职人数的１２倍，而技师的招聘岗位数量竟达到求职人数的２０倍之多。 　　７２岁的章煦平是苏州制造箭杆织机上的箭杆头零件方面的专家，可如今却面临着无合适传人的窘境。他坦言道，现在真正能在一线刻苦钻研的年轻人少得可怜。一门技术往往要经过四五年甚至更长的时间才能完全掌握，一些学徒常常耐不住寂寞而离开，在一线工作的技术工人仍十分缺乏。