亚洲现货橡胶分析

预计下周亚洲现货橡胶价格仍将保持稳定，而中国买主预计也将重返市场采购近期发运的橡胶。中国国内快速发展的汽车产业使其橡胶需求大幅提高，这使得中国成为全球主要的橡胶消费国和进口国。 中国十一黄金周期间，亚洲橡胶市场成交低迷。 　　有泰国交易商指出，国际上主要的轮胎制造商和贸易果农官司的例行采购给本周亚洲现货橡胶价格以支撑，然而由于本周中国买主的缺席，亚洲现货橡胶价格基本上没有什么变化。 　　10月7日，船期在11～12月份的标准泰国RSS3橡胶报每公斤127美分，高于上周每公斤124-127美分的水平，FOB报价。 　　10月7日，船期在11～12月份的标准泰国20级橡胶报每公斤122.50～123美分，高于上周每公斤121美分的水平，FOB报价。 　　10月7日，船期在11月份的标准马来西亚20级橡胶报每公斤122美分，高于上周每公斤121美分的水平，FOB报价。 　　10月7日，船期在12月份的标准印尼20级橡胶报每公斤118.50美分，与上周持平，FOB报价。 　　目前，中国买主是否会从下周开始采购仍不确定，因为对价格较为敏感的中国买主通常会在价格触底之后才进行采购。然而原油价格高企以及原油副产品，合成橡胶价格的不断上扬可能会促使中国买主进行采购。 　　最近原油价格的飙升已经推动了合成橡胶价格的上扬，今年8月份合成橡胶价格为每公斤155美分，而本周的交易价格则超过每公斤180美分。随着合成橡胶价格的上扬，消费商可能会转向采购更为便宜的天然橡胶。 　　轮胎制造商是全球最大的橡胶消费商。绝大部分轮胎制造商使用合成橡胶和天然橡胶的比例为60：40，然而随着合成橡胶价格的上扬，该比例可能变化为40:60。