拿什么保驾京城新高度的“双11”配送

   【中国鞋网-滚动快讯】在阿里上市将“双11”推到新的高度之时，京城却迎来APEC“搅局”。本就有爆仓危机的“双11”快递配送，将面临车辆限行等多方考验。北京商报记者了解到，在物流体系发力的苏宁已有了对策，苏宁将借O2O模式，将门店变为快递点、顾客自提店，同时还是仓库，作为线下支援。在配送方面，苏宁门店员工将加入配送大军。

　　遭遇配送考验

　　APEC的到来着实让电商企业是又爱又恨。在其看来，APEC期间大量单位放假一周，凭空而来的“黄金周”正好为即将到来的“双11”加了一把火。但APEC期间京城的限行政策也让狂欢中的电商对配送犯了难。

　　今年“双11”刷新历史已成业内共识。根据多方预测，今年“双11”期间，天猫销售额将突破500亿元大关。国家邮政局发布消息称，今年快递业将迎来104天的历史最长旺季，快递业务量将突破5亿件，其中日高峰值将达9000万件。

　　但按照APEC会议交通运输服务保障要求，从11月3日-12日，北京市每日3时-24时将实行机动车单双号限行。虽然电商企业拥有一定的通行证，但并不能满足全部需求。在业内看来，电商企业早已将“双11”提前，京城电商企业配送受阻已是必然。

　　苏宁北京区物流副总监石朋飞表示，苏宁仓库已开始大规模备货，同时进行了大量的人员储备。据了解，仅仓库方面“双11”期间工作人员将超过1300人，苏宁通州二期仓库日均发货量将达到20万单。

　　线下店做支援

　　更名“苏宁云商”后的苏宁将O2O模式视为重要的发展战略，今年“双11”期间，其线下门店将成为攻坚战的主角，O2O模式也将得到市场检验。

　　苏宁北京区物流总监胡潘表示，线下门店将为苏宁易购备战“双11”提供重要支援。目前苏宁大部门快递点均是依靠苏宁门店建立，即苏宁门店既是快递点又是顾客自提店，同时还是仓库。在其他电商和快递企业大肆招兵买马之时，苏宁完全可以依靠门店工作人员解决。

　　据胡潘介绍，门店工作人员经过培训后完全可以胜任快递员的工作，这在苏宁“8·18”大促等促销中已经得到锻炼和检验。此外，门店对3C类商品一直保持备货，系统打通后，苏宁可通过门店直接对方圆5公里范围内的订单进行出货配送，不仅能大大提高时效，保证商品在两个小时内送到顾客手中，同时与传统仓库出货相比，“门店配送”还能大幅度降低成本。据了解，北京苏宁依靠其线下门店及租用的合计100多家快递点，足以满足六环内“半日送”服务。

　　胡潘同时指出，门店工作人员平时在门店工作同样能够产生价值，不会造成资源浪费。此外，门店人员对产品非常了解，还能培训快递员。据了解，目前苏宁易购已提供开箱验机和电视机送装一体服务，未来苏宁还将提供开箱试机服务。在胡潘看来，这是苏宁强大的线下优势。

　　全面发力物流

　　物流体系已是苏宁发力的重点。据了解，苏宁目前在全国已布局了30个物流基地，未来每年还将有7-8个物流基地投入使用。在业内看来，早已取得快递牌照的苏宁开放物流已是趋势，这也将是其未来重要的盈利点。

　　京东日前宣布上海“亚洲一号”物流中心投入使用。京东董事长刘强东曾表示，随着产能的释放，京东计划不久的将来开放给第三方卖家使用。其实在此之前，苏宁早已传出消息称未来将开放其物流体系，甚至瞄准社会揽件。苏宁已取得国内150多个地区的快递牌照，甚至在今年初还成为国内第一个取得国际快递牌照的电商企业。

　　在业内分析人士看来，虽然通过物流来盈利时机尚未成熟，但从长远看来，苏宁物流系统全面升级之后，苏宁云商第三方商户的商品可直接入库，并可使用苏宁物流快递服务，后期苏宁快递业务将逐步向商户和个人开放，并最终将实现盈利。（中国鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心。合作媒体： ）