顺丰等高端品牌:就是比别人多一点
【中国鞋网-滚动快讯】又到了春节期间,满载着对亲人思念的列车、飞机,一趟趟进行着全球最大的人流迁徙。对于商业企业而言,每年的春运带走的也是大城市的主要劳动力。
以往,受春运影响最大的是传统服务业,包括家政、餐饮等业态。最近一两年,伴随着电商成为社会消费品零售总额的支柱力量,快递员被推上了风口浪尖。
然而与往年不同的是,今年的快递企业呈现出两种截然不同的态度。一方面,申通、圆通等快递业巨头,顶着国家邮政局“不许打烊”的压力,因为加盟模式原因,依然大面积停运。这也直接导致服务对象淘宝店主在除夕前纷纷闭店;然而,以顺丰、EMS为代表的高端品牌,则大肆宣扬不歇业。一部分坚守岗位的淘宝店主,也颇为配合地告知“只发顺丰”。
事实上,顺丰等高端品牌的负责任是以高价作为基础。据了解,本就同城价格超过10元的顺丰,在春节期间还要加收不低的服务费。然而,相比于自身对不打烊的宣传,服务费的概念在不断弱化。其实不难猜测,春节期间的服务费应该是支付给员工的加班工资等成本。
在实际的操作层面,加收了服务费的顺丰,也远远达不到正常的配送效率。不过,从对公众的洗脑层面,作为一家快递公司,服务等级已经可以比肩“物流为王”的京东。
“四通一达”近期的服务提升也很明显,但这些企业与顺丰等相比差的不是资金、不是规模,而是对品牌的认知。其实,打造品牌就是比同行多做一点,比如态度好一点、关门晚一点、耐心多一点而已。
其实,无论是京东、顺丰还是“通达系”,使用的员工都是相似的。只是在实际运营时,京东愿意通过错峰回家、高薪留人,破解春节用工荒。这些企业也自然得到了消费者的品牌认知。面对市场的优胜劣汰,品牌自然拥有更强大的抗风险能力。(中国鞋网-最权威最专业的鞋业资讯中心。合作媒体: )
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