亚太地区LDPE市场行情综述(6.6-6.10)

　　亚洲聚乙烯(PE)价格前两周大规模清仓之后保持稳定，因卖主们面对剩余6月树脂的高报价时采取等待观望的态势。大多数卖主试图在几天之内清空6月供应量，而且还坚持报价，宁愿在7月报价提出之前使市场平静下来。虽然卖主们预期到7月份季节的需求将旺盛，但他们也保持谨慎不对船货标高价而抑制需求。 　　卖主们的策略就是在经销商们全力返回市场之前安全渡过清淡的市场。预期经销商们将于7月/8月起提高产量，将不得不开始储备库存。聚乙烯库存料将快速增长，因地方生产商们预期7月份的季节性需求高，将维持较高的开工率。此外，聚乙烯与乙烯的差价为每吨300美元的宽差距，这对于综合生产商尽可能的提高PE产量更具有意义。诸如单乙二醇(MEG)和聚氯乙烯(PVC)等其他乙烯衍生物的需求仍处于低迷时期，严重地打压了乙烯的现货价格。 　　中国市场平淡，大多数重要贸易商依然承受着以较高价格购买的大量库存。一重要的贸易商表示，周四纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货价格上涨每桶超过53美元促使了小型买主和经销商们返回市场，从而提高价格每吨约20美元。然而，总的来说，据称市场清淡，大多数小到中等规模的经销商们只购买最少数量的船货。 　　LDPE:因买主们扫清了剩余的6月船货，大部分少量船货的成交价每吨超过1,000美元CFR的水平。6月装船的大量船货的价格每吨低于1,000美元CFR，但这些价格稀少。大多数低于200吨的少量船货的价格为每吨1010-1030美元(CFR中国/东南亚)。一卖主表示几天之内售完其6月供给量，因价格达到了每吨950-980美元CFR的水平。新加坡50吨小批量船货的报价为每吨约1,020美元马来西亚交付。一泰国卖主表示由于国内市场需求旺盛，出口有限，价格保持稳定在每吨高于1000美元的水平。中国地方船货的国内市场价格约为每吨10,000元交付，而进口船货的价格每吨高500元。