燕山石化全力生产清洁燃料

　　燕山石化在原油资源紧张的情况下，千方百计确保欧Ⅲ标准汽柴油出厂量。截至10月底，该公司已累计生产出满足欧Ⅲ排放全部要求的北京市第二阶段新地方标准车用汽、柴油95.8万吨，并全部投放首都市场。

　　随着我国落实科学发展观、实现可持续发展战略的提出，国家对燃油品质提出了更高的要求。特别是随着2008年北京奥运会的临近，北京市启动了一场艰巨而伟大的"蓝天工程"，提出2005年7月1日起，实施相当于欧Ⅲ排放汽、柴油标准，到2008年，北京、上海、广州将实施相当于欧IV排放汽、柴油标准。为此，北京市委、市政府也对燕山石化提出了要求，加强了指导。中国石化集团公司高度重视，积极支持燕山石化进行技术改造和技术攻关。燕山石化作为北京车用油主要供应商，更是一直致力于油品质量升级换代。尽管今年以来原油价格居高不下，给油品质量升级带来成本的提高，但该公司仍然全力推进燃料清洁化进程。今年年初，燕山石化通过技术进步和技术攻关，于5月份生产出满足欧Ⅲ排放全部要求的北京市第二阶段新地方标准车用柴油，6月份生产出满足欧Ⅲ排放全部要求的北京市第二阶段新地方标准车用汽油，比北京市要求提前了一到两个月。这是该公司继2004年6月成功产出欧Ⅱ标准98号清洁汽油，率先抢占首都高标号汽油市场之后取得的又一新成果。它标志着燕山石化公司车用油品质量升级和结构调整已达到新的高度。

　　据了解，符合欧Ⅱ排放标准的汽油、柴油中硫的含量为不大于0.050%，而与欧Ⅱ标准相比，欧Ⅲ排放标准中规定汽油、柴油中主要指标硫的含量要再少三分之二，仅为不大于0.015%。为了使油品指标达到新的排放标准，燕山石化应用多种新技术，对炼油厂8套主要生产装置进行了大规模的技术改造。虽然生产上增加了很大难度，生产成本也大幅度提高，但是他们克服困难，优化生产方案，改善加工工艺，通过加强管理，精心操作，使汽油和柴油的各项技术指标在最短的时间内达到新的质量要求。

　　目前，燕山石化为改善北京市大气环境质量，为北京实现绿色奥运目标，构建首都和谐社会作出更大的努力，他们正在紧锣密鼓地进行1000万吨/年炼油系统改造，进一步推动油品质量升级。预计该工程将于2007年初建成投产，届时将主要由燕山石化向北京市供应符合硫含量不大于0.0050%的欧Ⅳ标准的汽、柴油和航空煤油。

　　据悉，实行欧Ⅲ排放后，北京市汽车尾气向大气中排放的二氧化硫大大减少。按2005年北京市场车用汽油耗量260万吨、柴油耗量220万吨测算，北京市机动车尾气中二氧化硫的排放量与欧Ⅱ标准相比每年可减少2480吨，实行欧Ⅳ标准，每年可再减少1840吨。同时使用更优质燃油对车辆的保养也有好处。由于欧Ⅲ油降低了含硫量、含烯烃量和杂质含量，有效减少了有害物质对汽车排放控制系统的不利影响，长期使用欧Ⅲ油的车辆，可以延长排放控制系统零部件的寿命。另据用户反映，使用欧Ⅲ油每100公里同比还可节省半升油。