近期亚太地区聚乙烯市场动态
2005-11-25 14:21:56 来源: 中国鞋网 http://shoes.efef.com.cn/
本周聚乙烯交易冷清,因乙烯原料价格走跌至每吨700美圆CFR东北亚的水平,所以预计聚乙烯会走低,因此买主都采取等待观望的态度。买盘都在每吨1,100美圆CFR亚洲以下,一些买盘还触及每吨1000美圆CFR亚洲地方水平。
在过去5到6周时间内因交易冷清而积累的库存迫使地方供应商们削减报价,但多数贸易商仍然不愿在每吨1,080-1,000美圆CFR亚洲以下销售。卖主抑制购买,因预计终端用户在11月底或12月初会恢复购买力,从而抵制价格下跌。
中国市场,因贸易商清理手中库存,对保税仓库线形低密和高密船货以每吨1,000美圆CFR中国的价格出售。中国国内价格,线形低密级船货价格走低100-150元/吨,相当于进口价格980-1,000美圆/吨CFR.这就促使贸易商们离开进口船货,推测价格在11月底会触及每吨950-1,000美圆CFR中国的底端。
东南亚市场交易停滞。尽管商家承认因9月-10月交易低迷,菲律宾、印尼和越南的库存大大减少,但购买力依然比较谨慎,因贸易商在等待更低的价格,尤其是还谈及有低价远洋船货流通在亚洲市场。
LDPE:上周在以每吨1,100美圆交付的价格售给华南消费者后,有远洋船货以每吨1,050美圆CFR的价格销往香港的谣传进一步打压了购买兴趣。结果,多数供应商重新调整意向卖价至每吨1,080-1,100美圆CFR亚洲。
一中东生产商较上周降低对11月船货报价20美圆/吨至每吨1,080美圆CFR中国,但反盘又一次为每吨1,050美圆CFR中国。马来西亚生产商每吨1,080-1,100美圆CFR中国的报价没能找到买家。
一新加坡生产商在以每吨1,170美圆CFR香港/台湾和每吨1,190美圆CFR东南亚的价格达成小量交易以后,已不再对11月船货报价。该生产商在下周初将会公布对12月船货的拟价。
国内市场价格走低100-150圆/吨至10,500-10,700元/吨华东和华南交付,因需求持续疲软。地方市场价格也走低100元/吨,对保税仓库船货报价为10,400-10,750元/吨华东和10,300-10,450元/吨华北。
周五伦敦金属期货交易所(LME)12月线性低密度聚乙烯(LLDPE)合约价格为1,080美圆/吨,PP为1,065美圆/吨。十二月线性低密度聚乙烯较上周跌80美圆/吨,PP跌45美圆/吨。
LLDPE:价格普遍在每吨1,050美圆CFR中国,据悉有少量交易在此价格水平达成。一批1000吨的船货在上周早些时候以每吨1,000美圆CFR亚洲价格成交,因一些商家推测LLDPE价格已经触底。然而,买主的意向买价进一步走低,因国内市场价格仍相当于每吨1,000美圆CFR的水平,买主相信现货价格应不高于每吨1,000美圆CFR.
有谣传一中东生产商周五以每吨1,020-1,030美圆CFR中国的价格售出几批12月 船货。然而,截稿之时未经证实。
东南亚市场,几乎没有交易可以达成,因买主限制购买,等待更低价格。印尼船货报价为每吨1,100美圆CFR亚洲,但生产商表示,递价仅在每吨1,000美圆CFR亚洲的水平。马来西亚大型买主对每吨1,060美圆交付或每吨1,040-1,045美圆CFR的报价毫无兴趣。这些买主库存还可以维持2周,因此选择等待观望,期望11月底的更低价格。在马来西亚有小批量的韩国船货以每吨1,070-1,080美圆交付成交。
疲软的需求继续支配着中国市场价格。对进口船货报价为10,400-10,500元/吨库提,在华东较上周降200-250元/吨。而在华北相当于降50-100元/吨。这就给地方市场价格施加了下调压力,华北市场对保税仓库船货报价10,250-10,400元/吨,较上周下降100-150元/吨。
HDPE:本周HDPE级船货价格为每吨1,030-1,080美圆CFR中国,较上周下跌20-30美圆/吨。
周初2,000吨泰国船货以每吨1,030美圆CFR中国的价格成交后,据悉一马来西亚生产商在周中降低报价至每吨1,030-1,040美圆CFR中国。在每吨1,080美圆CFR中国的报价未能找到买主后,大约有2,000-3,000吨的韩国船货以每吨1,050美圆CFR中国 的价格出售。也有少于200吨的船货被韩国生产商以每吨1,070-1,080美圆CFR中国的价格售出。
一韩国大型生产商在亚洲停止报价,称60-70%的11月船货已经安排在本周内运往美国和中美。其有限的剩余船货的意向卖价为美吨1,080美圆CFR中国,但生产商表示,递价低于美吨1,050美圆CFR中国。
几批韩国和台湾保税仓库的船货以每吨1,040美圆CFR中国的价格在华东成交。
国内市场价格基本稳定,受供应相对吃紧支撑。华南,和终端用户之间进口船货的交易价为10,600-10,700元/吨库提。华北地区,地方保税仓库船货价格和进口船货船货相似,为10,500-10,600元/吨。华东市场,台湾保税仓库船货报价向下调整200元/吨至10,800元/吨。但主要在每吨10,600-10,650元/吨成交。
东南亚市场,多数国家大批的薄膜级船货的递价 为每吨1,050美圆CFR.地方船货报价不变为4,500MYR/吨库提。然而,出口行业的大型买主对每吨4,150MYR/吨交付或每吨1,080美圆CFR的意向卖价毫无兴趣。几个买主表示。意向买价要低30美圆/吨。
注塑级船货价格本周触及每吨1,000美圆CFR中国的水平,听说有韩国注塑级船货卖给贸易商价格为每吨990美圆CFR中国。华南贸易商后来重新制定再销售价格为每吨1,000-1,010美圆CFR中国。东南亚市场,几[批小量的注塑级船货以每吨1,000-1,010美圆CFR东南亚的价格出售。
至于吹塑级船货,有供应商表示,尽管运往美国、南美和北美的船货报价较10月价格水平走跌20-50美圆/吨,但需求比亚洲要强劲。然而,这些生产商也意识到问价基本上都在每吨1,000美圆CFR中国左右。
在过去5到6周时间内因交易冷清而积累的库存迫使地方供应商们削减报价,但多数贸易商仍然不愿在每吨1,080-1,000美圆CFR亚洲以下销售。卖主抑制购买,因预计终端用户在11月底或12月初会恢复购买力,从而抵制价格下跌。
中国市场,因贸易商清理手中库存,对保税仓库线形低密和高密船货以每吨1,000美圆CFR中国的价格出售。中国国内价格,线形低密级船货价格走低100-150元/吨,相当于进口价格980-1,000美圆/吨CFR.这就促使贸易商们离开进口船货,推测价格在11月底会触及每吨950-1,000美圆CFR中国的底端。
东南亚市场交易停滞。尽管商家承认因9月-10月交易低迷,菲律宾、印尼和越南的库存大大减少,但购买力依然比较谨慎,因贸易商在等待更低的价格,尤其是还谈及有低价远洋船货流通在亚洲市场。
LDPE:上周在以每吨1,100美圆交付的价格售给华南消费者后,有远洋船货以每吨1,050美圆CFR的价格销往香港的谣传进一步打压了购买兴趣。结果,多数供应商重新调整意向卖价至每吨1,080-1,100美圆CFR亚洲。
一中东生产商较上周降低对11月船货报价20美圆/吨至每吨1,080美圆CFR中国,但反盘又一次为每吨1,050美圆CFR中国。马来西亚生产商每吨1,080-1,100美圆CFR中国的报价没能找到买家。
一新加坡生产商在以每吨1,170美圆CFR香港/台湾和每吨1,190美圆CFR东南亚的价格达成小量交易以后,已不再对11月船货报价。该生产商在下周初将会公布对12月船货的拟价。
国内市场价格走低100-150圆/吨至10,500-10,700元/吨华东和华南交付,因需求持续疲软。地方市场价格也走低100元/吨,对保税仓库船货报价为10,400-10,750元/吨华东和10,300-10,450元/吨华北。
周五伦敦金属期货交易所(LME)12月线性低密度聚乙烯(LLDPE)合约价格为1,080美圆/吨,PP为1,065美圆/吨。十二月线性低密度聚乙烯较上周跌80美圆/吨,PP跌45美圆/吨。
LLDPE:价格普遍在每吨1,050美圆CFR中国,据悉有少量交易在此价格水平达成。一批1000吨的船货在上周早些时候以每吨1,000美圆CFR亚洲价格成交,因一些商家推测LLDPE价格已经触底。然而,买主的意向买价进一步走低,因国内市场价格仍相当于每吨1,000美圆CFR的水平,买主相信现货价格应不高于每吨1,000美圆CFR.
有谣传一中东生产商周五以每吨1,020-1,030美圆CFR中国的价格售出几批12月 船货。然而,截稿之时未经证实。
东南亚市场,几乎没有交易可以达成,因买主限制购买,等待更低价格。印尼船货报价为每吨1,100美圆CFR亚洲,但生产商表示,递价仅在每吨1,000美圆CFR亚洲的水平。马来西亚大型买主对每吨1,060美圆交付或每吨1,040-1,045美圆CFR的报价毫无兴趣。这些买主库存还可以维持2周,因此选择等待观望,期望11月底的更低价格。在马来西亚有小批量的韩国船货以每吨1,070-1,080美圆交付成交。
疲软的需求继续支配着中国市场价格。对进口船货报价为10,400-10,500元/吨库提,在华东较上周降200-250元/吨。而在华北相当于降50-100元/吨。这就给地方市场价格施加了下调压力,华北市场对保税仓库船货报价10,250-10,400元/吨,较上周下降100-150元/吨。
HDPE:本周HDPE级船货价格为每吨1,030-1,080美圆CFR中国,较上周下跌20-30美圆/吨。
周初2,000吨泰国船货以每吨1,030美圆CFR中国的价格成交后,据悉一马来西亚生产商在周中降低报价至每吨1,030-1,040美圆CFR中国。在每吨1,080美圆CFR中国的报价未能找到买主后,大约有2,000-3,000吨的韩国船货以每吨1,050美圆CFR中国 的价格出售。也有少于200吨的船货被韩国生产商以每吨1,070-1,080美圆CFR中国的价格售出。
一韩国大型生产商在亚洲停止报价,称60-70%的11月船货已经安排在本周内运往美国和中美。其有限的剩余船货的意向卖价为美吨1,080美圆CFR中国,但生产商表示,递价低于美吨1,050美圆CFR中国。
几批韩国和台湾保税仓库的船货以每吨1,040美圆CFR中国的价格在华东成交。
国内市场价格基本稳定,受供应相对吃紧支撑。华南,和终端用户之间进口船货的交易价为10,600-10,700元/吨库提。华北地区,地方保税仓库船货价格和进口船货船货相似,为10,500-10,600元/吨。华东市场,台湾保税仓库船货报价向下调整200元/吨至10,800元/吨。但主要在每吨10,600-10,650元/吨成交。
东南亚市场,多数国家大批的薄膜级船货的递价 为每吨1,050美圆CFR.地方船货报价不变为4,500MYR/吨库提。然而,出口行业的大型买主对每吨4,150MYR/吨交付或每吨1,080美圆CFR的意向卖价毫无兴趣。几个买主表示。意向买价要低30美圆/吨。
注塑级船货价格本周触及每吨1,000美圆CFR中国的水平,听说有韩国注塑级船货卖给贸易商价格为每吨990美圆CFR中国。华南贸易商后来重新制定再销售价格为每吨1,000-1,010美圆CFR中国。东南亚市场,几[批小量的注塑级船货以每吨1,000-1,010美圆CFR东南亚的价格出售。
至于吹塑级船货,有供应商表示,尽管运往美国、南美和北美的船货报价较10月价格水平走跌20-50美圆/吨,但需求比亚洲要强劲。然而,这些生产商也意识到问价基本上都在每吨1,000美圆CFR中国左右。
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