强强联合的扬巴工程

　　近日，中国石化与德国巴斯夫合资的扬子石化-巴斯夫有限公司新建的DMF装置日前开始试车，新品预计六月底即会产出。那么，到七月，随着新菱公司的投产，国内主要的六大DMF供应商都已经各就各位了，竞争也将进入真刀实枪阶段，那么扬－巴工程的DMF在这场恶战中，处于一个什么样的位置呢？ 　　扬子石化-巴斯夫有限责任公司由中国石化和德国巴斯夫以50：50股比设立，总投资约29亿美金，占地220公顷，是目前国内最大的石化合资项目之一。随着扬子巴斯夫的4万吨DMF投产，巴斯夫原有的6万吨DMF年产能增至10万吨。这样的产能即使全部在国内也才刚刚可以和江山和华鲁抗衡，不要说仅仅是四万吨，况且是刚刚建成。不过，在产能上可能略逊一筹，但是在技术和知名度上，无论是巴斯夫还是扬子石化，都是响当当的大人物。 　　巴斯夫作为全球最大的化工生产企业，其向客户提供一系列的高性能产品，包括化学品、塑料品、特性产品、农用产品、精细化学品以及原油和天然气，生产企业遍及全球。如果产品烙上了巴斯夫的标志，那就代表着高品质与高科技。中国石化作为中国石油化工业的领军企业，其实力不言自明。就这一点来讲，扬巴的DMF产品就有着品牌的优势。 　　扬子石化--巴斯夫有限责任公司2003年决定,将正在建设的二甲基甲酰胺(DMF)生产装置增产1万吨成为年产4万吨。当时的考虑是因为中国快速增长的市场需求,中国的需求量现占亚太区需求总量的50%，不过按照2005年的行情来讲，DMF的增长与需求正渐渐拉小差距，05年的行情也是令人一筹莫展。但作为扬巴一体化工程一部分的DMF装置，地处南京，毗邻上海，紧靠长江，这样的地理位置今后无论是DMF产品内销还是出口，都有着便捷的运输通道，而中国石化以及巴斯夫强大的经济与技术后盾，也定能够助其在国内六大DMF势力恶战中，争得一席之地。