惠州：10万年薪难求高级汽车销售人才

    惠州4S店超过20家

    近年来，家庭汽车迅速普及，惠州巨大的市场潜力，引得众多资金潮水般涌入汽车品牌专卖。大大小小的汽车经销商纷纷建立起自己的品牌专卖店。目前，4S店已构建了惠州汽车营销的庞大网络，是惠州汽车销售的主渠道。

    据统计，目前包括一汽丰田、北京现代、一汽马自达、长安福特、广州本田、一汽大众、广汽丰田等在内的知名品牌都有开专卖店，惠州拥有一定规模的4S店已超过20家，而这个数字正在被不断刷新。

    在为惠州车主提供全新的优质化服务，品牌专卖店在迅猛发展的同时，自身人才的缺口矛盾日益凸显出来。

    汽车营销人才严重匮乏

    一位汽车品牌专卖店总经理在接受采访时表示，营销、维修、服务是4S店的生存法宝，伴随4S店数量的持续上升，汽车销售人才频频告急。

    据记者调查，我市高级销售、高级维修等人才开始捉襟见肘，维修配件经理、维修站服务经理等新型人才也急速升温。目前，汽车经销商都在紧急招聘销售顾问、销售经理、营销总监等人员，但总是难以如愿。“如果说我们有100个职位，能够到岗的有70%到80%，真正合格的只有50%。”一个品牌专卖店总经理坦言，“老实说，人挺多，但人才缺乏。营销人才和维修人才缺乏尤甚。”据悉，目前，惠州品牌4S店一般销售人员平均月薪为1500~5000元，销售经理最少可以拿到4000~8000元。

    “现在，惠州汽车4S店尤其紧缺既懂市场又懂技术的营销人才，这也是各公司‘挖角’的重点对象。”在采访中，几乎所有的品牌4S店都发出这样的感叹。由于汽车行业的专业性要求高，营销管理人员首先要熟悉汽车的构造、零部件、各项性能等，其次要能根据市场和产品制定有效的营销策略，眼下这类人才严重匮乏。

    找汽车“医生”难上加难

    医生给病人看病，需要通过望、闻、问、切，找到症结所在，才能对症下药。汽车维修也需要在了解汽车构造特点和技术特性的基础上，了解汽车的故障表现，再应用现代化的仪器，结合自身的理论和经验查出问题所在。目前惠州4S店中最需要的人才就是能够为汽车诊病的“医生型”人才。

    惠州俊峰本田副总经理张占锁告诉记者，从一般的汽修工到“汽车医生”，中间有很大距离。那些有能力为汽车诊断出故障所在、制定排除故障方案的维修人员才能称为“汽车医生”。随着汽车的电子化、信息化，用于维修和故障诊断的仪器设备也越来越先进，对“汽车医生”的需求也越来越大。

    一家品牌4S店总经理感叹，现在要找一名好的维修技师，比找销售员还难。据介绍，由于计算机技术的成熟和在汽车领域的广泛应用，智能汽车系统、汽车导航系统、防盗系统、汽车夜行装置、汽车防撞系统、电子地图等相继诞生，现在的汽车不再是传统意义上的机械产品，而是现代技术“全副武装”的高科技产品。

    人才缺，身价自然水涨船高。汽车维修企业中高级技工的月底薪一般2000元以上，月收入一般在6000元至1.2万元，如果擅长修理进口车及新款车，收入更高。

    相关专业毕业生吃香

　 记者在采访中了解到，在惠州，对优秀汽车人才的争夺渐趋白热化。由于技工的普遍稀缺，职业技术学校的毕业生越来越吃香，汽修等热门专业，不光就业率高，而且毕业前一年，相关企业就早早来联系实习，实际上就是开始“抢”人才了。

    孙亮（化名）最近几天很忙，作为一家高档品牌4S店分管人事的老总，为了尽快填补人才缺口，他一直在联系深圳和惠州一些职业技术院校，希望这些汽车维修专业的职校学生能早早来店实习。他对记者说，说是实习，看着合适，就会把他们留下来。

    惠州4S店对高级营销人才的“焦渴”在车界已经成为常态，一些单位还把目光投向了广州、深圳等地，甚至采取从同行挖人等“非常手段”以解燃眉之急。