未来10年航空服务人才需多少

　　上海市教育考试院日前公布了2007年“上海市中职校航空服务专业招生计划和招生办法”。今年本市有民航上海中专、上海市商贸旅游学校、上海市航空服务学校、南湖职校、中华职校共5所中职校提前招收航空服务专业，招生计划共计1172名，招生地区涉及到16个区。那么，怀有“空姐”梦的你胜算有多大呢？且看专家对未来10年上海航空服务人才需求量的分析。

　　[市场前景]

　　2010年世博会将助推上海航空业

　　记者了解到，随着中国加入WTO，中国民航产业发展迅猛。中国民航的航线总数已达到1185个，航线里程不重复距离达到1051条，通航132个城市，国际航线134条。未来十年中国航空运输平均增长速度将保持在10%左右。与此同时，中国民航客机的数量也将大幅增长，根据专家推断：2010年将达到1400至1500架，到2020年将达到3000架左右，中国民航产业发展潜力巨大。

　　目前，中国民航空管、机场设备、飞机零部件的供应以及深度维修等很多方面还依靠国外技术。下一步，民航总局将进一步致力于建设完善的产业体系，这些都带动了各类人才的多元化培养，其中不仅包括空管、深度维修等专业，而且还有大量的空乘服务和空港服务培训等，在未来的几年中，这将会给民航业提供几十万个空乘和地面就业岗位。

　　“十一五”规划指出：2005到2020年民航净增就业岗位50万—70万个。据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万—5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。

　　同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。上海本地就拥有东方航空公司和上海航空公司两家全国知名航空公司，它们每年都需补进大量的空乘人员；而上海又拥有两个国际机场。浦东国际航空枢纽中心地位的确立，为有志于航空服务事业的学生提供了难得的机遇；而虹桥机场通过改造也将发挥更大的作用。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。