聚焦人才市场:技工缺口大 职教生源稀
东莞工厂主罗跃文坐在办公室里面一筹莫展:作为一个已在东莞经商二十多年的桌调节脚生产商,罗跃文的国外客户不断流失。“客户对产品质量越来越挑剔,我们生产的产品难以达到他们要求。”一个月前,罗跃文在网站上找到了印度客户,他们需要大量调节脚,为此专门从新德里飞到广州。但当面看了罗跃文的产品后,由于产品精确度难达要求,最终没有采购。
“印度人问能不能做出更精密、外观镀得更好的产品。我们设备是有,可是没有工人能做。现在外国客户要求越来越高,我们的工人却只能做低技术含量的。”罗跃文苦恼地说,他只能眼睁睁看着订单流失。
罗跃文目前的遭遇,珠三角的工厂主或多或少都遇到过:高技术工人的短缺,使得拥有先进设备的工厂生产不出好产品。而现有的培养体系的又不能满足工厂需要。技工人才缺口越来越成为珠三角中小企业进军上游商业产业链的阻碍。实际上,珠三角从出售劳动力密集产品到出售真正“中国创造”的产品,还需等待。
企业进校抢学生
广东省教育厅中高职衔接办公室李海东副主任坦言,高等技能人才荒,只能依靠职业教育体系去培养。珠三角的转型升级所需的技能人才,目前到其他地方挖也挖不来,只能靠自己培养。广东的用工荒已经使得很多企业进入职业学校,在没毕业的学生中提前寻找人才。
“我们基本一个学生有四个岗位可选,企业都在托关系跟我们要有技能的学生,”广州白云工商学院招生负责人告诉记者,“大学生现在是排着队去应聘,而我们技校是企业排队来要人。企业要两个,我才给一个。还未毕业,企业给学生的工资就近两千,正式转正后工资都在四千左右。”
广东轻工职业技术学院招生负责人说:“很多大型合资企业现在直接去学校要技能人才,国内企业在这方面才刚刚开始。这些大型企业与学校合作,共同培养学生。企业将骨干带到学校,和学校老师切磋。学校老师也去工厂提高技术。”
合资企业东风日产汽车公司,为了获得优秀的技工人才,目前直接与广东一家中等职业教育合作,共同培养学生。学生毕业后直接进入日产公司工作。珠海摩天宇航空发动机维修有限公司是国内企业中较早意识到技工人才重要性的,该公司副总经理王刚表示,公司这些年快速发展,客户遍及亚洲、欧美各国,这与其和珠海市高级技校的合作分不开。
据介绍,“摩天宇”在德国合作技术公司专家的协助下,在技工学校建立了技工培训基地,名为“摩天宇班”。这个“摩天宇班”的教学完全按照德国双源制学校的模式进行,每年为公司提供大量高素质的机电专业技术人才。
珠海格力电器股份有限公司总裁董明珠对技工人才有着最为深刻认识:“高技能人才队伍的素质直接决定着企业核心竞争力快速发展,高技能人才与高技术、高管理人才同是企业的核心骨干,都是企业发展的根本保证。”
职教高教将互通
2010年5月中央发布《国家中长期人才发展规划纲要2010—2020》提出,下一步在我国高技能人才队伍发展上,要以技师和高级技师为培训重点,形成一支门类齐全、技艺精湛的高技能人才队伍。
“到2015年,使高技能人才总量达到3400万人。到2020年,高技能人才总量达到3900万人,其中技师、高级技师达到1000万人左右。”
国家技能人才缺口如此大,广东的技术工人教育却遇到生源不足的问题。
“2010年统计的技校生源进一步减少。一方面大学扩招,另一方面人口减少,使得读技校的学生也在减少。”广州市人社局技工教育管理处处长高端友表示目前广东的技校都遇到了生源不足的问题。
高端友认为技工学校招不到学生、社会有紧缺技工人才还有深层次的原因:技校学生拿不到文凭。“社会一直有个观念,办公室的比在工厂一线强,管理人员比工人要强。在这个观念之下,很多学生尽管成绩很差,只能考一两百来分,家长还是让学生去读高中、大专,让孩子拿个文凭好以后进入管理岗位,至少有学历了可以考公务员。殊不知这些成绩差的孩子在动手、直观思维方面能力很强,这些孩子在技工学校学习技能是更适合他们的。”
广东省教育厅中高职衔接办公室李海东副主任表示,国外目前是高等教育、职业教育相分离的。“形象思维好的学生去职业学校、逻辑思维好的学生进入高等教育体系。”针对目前职业教育、高等教育文凭不通的情况,李海东表示广东将在近3-5年打通职业教业和高等教育不通的局面,引导合适形象思维好的学生就读职业学校。
“广东将建立职业教育的金字塔结构,使得高等职业教育的学生也可以成长为硕士。让三分之一职业教育学生进入高等职业教育,三分之一高等职业教育的学生能读大学,这其中的十分之一学生继续读硕士。” (来源:光明网)
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