交通企业招聘行为特征调查报告
随着交通行业的发展,交通企业对人才的需求也变得日益迫切。目前,很多企业面临着人才荒,而也有很多求职者面对着找工作的压力,用人单位与求职者之间信息的不对称,更是加大了形势的严峻性。此外,已经就业的人群中,有很多人缺乏对行业整体薪酬水平的了解,很难实现自身的定位,掌握行业内的薪酬水平和各因素对薪酬的影响,是就业人群更好地实现自身价值的重要影响因素。为此,Tranbbs继2009年之后,再次进行了调查,并根据调查结果撰写《2011年交通行业职场就业与薪酬调查报告》。本篇是"交通企业招聘行为特征调查"部分.
报告通过分析Tranbbs交通行业职场就业与薪酬调查活动问卷结果,为交通行业从业者和用人企业提供相关信息。在职场就业方面,报告重点研究了用人单位和求职者之间彼此的需求点和突出的分歧差异,为用人单位解决 “招人难”和求职者解决“找工作难”的问题提供一些帮助。在职场薪酬方面,报告重点分析了年平均月收入与学历、地域、工作单位性质、参加工作时间等因素的内在关系以及交通领域实习工资和就业月起薪概况,帮助用人单位和工作人员更好的了解交通行业的薪酬现状。
报告旨在为交通行业从业者提供有依据的就业和薪酬分析,并为从业者的职业规划提供重要参考价值,同时也可作为交通企业招聘人才、制定薪酬政策的参考资料。
招聘过程中遇到的问题
本次调查将企业招聘过程中经常遇到的问题分为三类,其中71%的企业认为求职者基本素质与岗位要求差距较大,有33%的企业表示应聘人员数量少,29%的企业则表示缺少好的招聘渠道。反映求职者基本素质与岗位要求差距较大的企业最多,这说明求职者求职具有盲目性,投递简历不慎重,不分析岗位要求;企业招聘中也要考虑岗位与求职者素质一般都会存在差异,不会100%满足;也说明了对人才的需求,一些岗位出现求大于供的局面。应聘人员数量少和缺少好的招聘渠道是存在一定关系的,招聘渠道的不畅通会导致求职者信息的闭塞,近而出现企业应聘人员数量少的情况;另外,求职者求职渠道的单一也会造成供需双方信息的不对称,导致企业的应聘人员数量少。
最紧缺的人才职位
本次调查结果显示,62%的企业缺乏咨询/设计人员,位居企业最紧缺人才的首位。实际状况是缺少高端、有经验的咨询设计人员,新毕业或者刚参加工作不久的此类人才,市场可能处于饱和状态。
技术研发/支持人员的缺少比例占到了43%,学历高、经验丰富并具有自己研发项目的此类人员,是填补市场空缺的主力。
有38%的企业表示缺乏销售人员,有客户资源、有经验的人员比较缺乏,智能交通行业处于快速发展阶段,站在企业经营最前沿的销售人员最紧缺。
市场人员和管理人员的缺乏比例均为19%。相对以上工种来说,这两类人才市场供需状况比较缓和。
最为看重应聘者的条件
本次调查结果显示, 90%的企业最为看重应聘者的综合素质;其次是专业背景,占到了43%的比例;工作、社会实践经验背景和忠诚度所占的比例相同,均为24%;19%的企业比较看重应聘者的心态;在学历不能等同与能力的今天,企业对应聘者的学历也表现出了较为冷淡的态度,关注度只占有5%的比重。综合素质的高低是企业选择人才的关键,也是求职者最为迫切提高的个人素质之一。
希望从应聘者简历中了解到的信息
本次调查结果发现,工作或社会实践经验、毕业学校和学历、对行业及工作岗位的认识,是企业最希望从应聘者简历中了解到的信息,均占到了50%的比例。这些信息能够透露出求职者过去的工作表现,也体现出其对所求职工作岗位职责的了解程度,能够帮助用人单位更好地去判断求职者是否符合所应聘的职位。仅有9%的企业选择希望了解到应聘者的自我评价,可见,企业更多的是审视求职者的现实表现,自我评价并不能完全反映出求职者的职场心态。
对应届生的招聘计划
本次调查结果显示,过半数的企业是计划招聘应届毕业生的,19%的企业暂时没有招聘计划,29%的企业则明确表示只招收有工作经验的。结果表明,在国政策和企业理念的影响下,相当部分的企业还是对应届生敞开大门的。应届生的可塑性和接受能力比较强,对企业来说,将符合招聘条件的应届生作为储备力量来培养是很有价值的;优秀应届生的创新思维能够为企业注入新鲜血液,从而促进企业的发展。
招聘在校生时最为困扰的选材因素
本次调查结果显示,缺乏工作经验及社会经验是困扰多数企业选择在校大学生的主要因素,占到了59%的比例;在校大学生的社会实践和实习锻炼是非常必要的。55%的企业认为在校大学生掌握的技能单一,不能满足多学科知识需求的岗位要求,对在校生的综合技能提出了更高的要求。不了解岗位工作职责是由于在校生求职的盲目性和缺乏经验造成的,调查中27%的企业选择了此项。有27%的企业表示在校大学生技能与薪资要求不匹配,这反映出部分在校生的心态比较高,不能清楚地认识自己,给自己一个合理的定位。
对交通行业人才的满意度
本次调查结果发现,企业对交通行业人才的表达能力最为满意,综合满意率达到了53%,对交通行业人才的组织管理能力最为不满意,比例达到了30%。整体来看,半数左右的企业对行业人才各方面的职业素质满意率为一般。 (来源:卓博才经)
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