南京：物流汽车人才首次告缺

    如果从2007年开始进入物流、汽车行业，也许是一个不错的选择。记者昨天从南京市人事局了解到，这两类人才首次进入南京市2006年的十大热门职位行列，而且，“这样的势头会持续几年的时间”。南京市人事局的工作人员刘锐昨天认为。

　　2006年共有4万家企业参加南京市人事部门举办的人才交流会，提供的岗位有35万个。其中，物流、汽车类岗位需求首次出现在十大热门职位之中。南京市人事局刘先生介绍：“在所有各类招聘企业中，物流企业占到了总数的6.8%，汽车类企业占到4%。排名第一、第二的高科技、IT类企业也只有12％、10％的比例。看来，物流、汽车类人才的就业前景出现转机。而且，这一状态会至少持续两到三年。”

　　“物流被称为企业的第三利润来源，随着国际物流跨国公司进入国内的物流市场，国内企业开始意识到物流人才对企业利润的贡献。”物流咨询专家裴铟老师昨天介绍，“像南京的一些大型企业已经开始寻找自己的物流人才，而更多的物流企业则是为将来的发展储备人才。不过，到目前为止，物流专业的本科毕业生还没有毕业。这是导致人才出现紧缺的一个主要原因。”

　　汽车人才的情况也和物流业类似。不过，有所区别的是，南京汽车人才供求结构性矛盾较为突出。即企业需求的是中高层次的研发、销售和维修人才，而市场供给的以中低层次人才为主。